SDS和MSDS的联系与区别：

SDS：是Safety Data Sheets（安全数据表）的缩写，在国际化学品法规GHS（Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemieals）以及欧洲法规中规定使用的格式是SDS，有十六部份的内容，这也是现在普遍使用的格式。

MSDS：Material Safety Data Sheets(材料安全数据表），在2012之前，北美，澳洲以及亚洲许多国家都使用MSDS，其只有12部分内容。2012年之后美国OSHA为了和GHS法规保持一致，将MSDS（法规 1910.1200 Hazard Communication）的要求更改为SDS，但对于SDS的第十二~十五部份的内容不强制要求。

所以从标准法规角度考虑，现在这类文件都应称SDS。另外SDS根据不同地区或国家的要求会有一些差异，例如欧洲的SDS需要在第三部分除了体现CAS号外，还需要体现EC No.（欧洲法规对危险化学品的编号），这也就是产生了欧洲SDS和北美SDS的说法。

SDS报告是否需要送样测试？

MSDS的编制原则上不需要送样检测，但厂家需提供产品的详细成分配比及产品的基本信息，根据厂家提供的信息，按照MSDS相关标准进行评估编制。但如果客户想要在报告中体现产品图片，则需要提供样品拍照。另外如果客户对产品的成份组成不是很清晰，需要提供样品进行相关检测以获得所需数据。

SDS报告是否有有效期？

SDS报告如果是生产企业自行编制，没有严格的有效期规定，但出现以下情况时，须及时更新SDS：

1. 法规依据及其要求有所变更。

2. 产品中的物质/配比/组分发生变化。

3. 产品发现有新的危害性产生。

4. 针对物质的毒理学信息/生态学信息等信息有更新。

5. 客户对于SDS有特殊的有效期要求。

另外，因SDS的第十四部的运输信息和DGR、IMDG code、ADR、TDG等法规文件有关，而这些文件的更新频次分别为1年或2年，几乎每年都会有法规文件更新，为了确保SDS参考的所有法规文件都是最新版本的内容，第三方机构在编制SDS报告会规定有效期。

生产厂家可以自己编制SDS吗？

SDS本是由化学品生产企业编制，提供给化学品使用人员的一个指导性文件，但运输行业，特别海洋运输行业对于SDS的第十四部份：运输信息的内容十分关注，为了确保SDS报告的运输信息符合最新的法规要求，船运公司要求产品的SDS报告必须是第三方机构出具，甚至要求报告盖章（检验认可章）。

如果要全面了解SDS报告还有很多问题需深入探讨，由于篇幅有限不便详细，如有需要可以联系沟通。